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霞喀羅為泰雅族語的烏心石,因山區盛產此樹而得名。古道橫跨新竹縣五峰鄉、尖石鄉,是早期當地部落的聯外交通要
霞喀羅古道是政府規劃的第一條國家步道.起自清泉的石鹿.訖於秀巒的養老.全長23公里...
霞喀羅古道很多路段坍方.有些木橋都被沖毀.皆須高遶或下切溪谷行走...
早上9點06分起程.下午6:00前已有健腳走到養老終點.(我6:30)...全程25公里多...只休3次(每次約5分鐘)+午餐一次約30分共40分...

這趟最乖只拍了一張菇與小碎花柃木.粉操的路程!

此趟有幸在秝山大哥帶領下與龜兔隊眾山友同行.完成多年宿願. 感恩ㄚ! (104 - 12 -16)

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清泉段石鹿登山口海拔約1600公尺
清泉段約13公里. 養老段約10公里

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 25名隊友團拍後分成3組.開始今天的山行...
計時am:9:06

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1.3K處的「田村台駐在所」遺址

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日據時代,日本人將其闢建為理蕃警備道路,沿途設置駐在所,配置警力,以嚴密監控泰雅族人 的行動。

台灣光復後,霞喀羅古道成為林務局的造林及伐木的道路,也成為登山的路線。

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 古道路況前段還不錯.路面寬闊.平緩好走.一路緩升 . . .

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深秋楓紅 

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近3K處右邊山徑 可爬向霞喀羅大山(石鹿大山).往上走約一個小時可到...am:10:33

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近3K處右邊山徑 可爬向霞喀羅大山(石鹿大山).往上走約一個小時可到 . . . am:10:33

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路標3K . . . am:10:45

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楢山駐在所遺址 . . . am:11:34

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路段毀損.下切而行

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路段毀損.下切而行

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路段毀損.下切而行

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午餐休息30分 . . .am:12:15

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第一座吊橋...pm:1:04

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 這座V型吊橋走來輕鬆安全.又有美感!

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 這座V型吊橋走來輕鬆安全.又有美感!

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這座V型吊橋走來輕鬆安全.又有美感!

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左邊木橋毀損.下切溪谷而行

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 左邊木橋毀損.下切溪谷後再緩上

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 x  x 柃木開花了 . . . pm:1:35

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 10K處...

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又是一座木橋毀損...再次下切溪谷

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 霞喀羅吊橋 . . . pm:1:43

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霞喀羅吊橋 . . . 橋面前端濕滑.這位山友跌了一跤 ! . . . pm:1:43

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幸好那天穿雨鞋...要不然準摔個4腳朝天!

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 霞喀羅吊橋 . . . pm:1:43

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 路標11K處

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倒木上潔白的小菇菇 . . . 可愛阿

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古道上很多倒木.須蹲爬而過 . . . pm:2:05

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白石駐在所. . . pm:2:20

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養老段古道上很多枯木倒枝.不見林務局派人清理.國家級的步道.這番景象!

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 崩塌壁.碎石土夾雜.走來心驚驚 ! 幸好有穿雨鞋給我增添了助力

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白石吊橋 . . . pm:3:12

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 白石吊橋溪底風光一隅 . . . pm:3:12

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 白石吊橋二邊沒有扶手. 走來心驚膽跳! 有嚇到!轉貼劉大哥圖片 . . . pm:3:12

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白石吊橋二邊沒有扶手. 走來心驚膽跳! 有嚇到!轉貼劉大哥圖片 . . . pm:3:12

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崩塌路段 . . . 旁邊增設木梯

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崩塌路段 . . . 旁邊增設木梯

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持續崩塌路段

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持續崩塌路段

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持續崩塌路段高遶

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 冬季山嵐養老段就屬這片秋色最美

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 冬季山嵐養老段就屬這片秋色最美

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 下午5點小休一下...天候昏暗又飄著雨絲...收起相機.穿上雨衣.帶上頭燈.背包上肩...繼續未完行程...約17K處
你看看大夥的神情...真的都累了啦 ! ! ! pm:5:
00

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